エンジンを止める前に、アイドリングで２分間程度の冷却運転をしてください。すぐにエンジンを止めてしまうとエンジン冷却風も止まるため、シリンダーの温度が一番熱い状態が続き、エンジンが始動しづらくなることがあります。
冷却運転無しでエンジンを停止した場合、エンジン停止後30分ぐらいはエンジン温度が上昇しています。その影響により一時的にイグニッションコイルが電気を起こせなかったり、燃料を送っても燃料が気化（べーパーロック現象）してしまい、エンジンがなかなか始動しなかったりします。
(1)エンジン停止前の冷却運転、(2)再始動時のプライマ操作を多めにすることで、オーバーヒートによるトラブルを防ぐことができます。